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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
文正仁：美國去年底曾推動攻擊北韓的計畫
（中央社記者姜遠珍首爾9日電）南韓總統統一外交安保特別助理文正仁7日在首爾舉行的一項演講中透露，去年12月，美國曾實際推動過對北韓主要核設施等展開軍事攻擊的計畫。
南韓「朝鮮日報」旗下Chosun.com報導指出，文正仁7日在首爾小公洞樂天酒店舉行的「第19次光化門休息室」演講中，作出了前述發言。
報導指出，文正仁表示：「美國去年曾動過軍事行動的念頭，還下令五角大廈做準備」，「去年12月左右，五角大廈第一輪針對11個軍事選項全部進行了籌備，並決定到今年3月為止擬定出（軍事）方案。」
文正仁表示：「美國方面稱，如果選擇性地對北韓的重要核軍事設施和據點展開攻擊，北韓便會舉手投降，就像敘利亞那樣。」
對於北韓國務委員長金正恩的評論，文正仁表示：「金正恩年紀尚輕，在瑞士接受過教育，嚴格來說，可說是在日僑胞」，「由此看來，他與父輩的領導力存在差異。」
對於將金正恩比喻為「在日僑胞」一事，文正仁談及有不少分析稱，金正恩母親高英姬是回歸北韓的旅日僑胞，平壤萬景台藝術團員出身，因此高英姬對北韓金氏一族標榜的「白頭血統」有著強烈的自卑感。
報導指出，文正仁表示：「我認為如果（在與美國的談判中）條件談妥的話，金正恩委員長有棄核的可能。」
文正仁還表示：「可以看出（北韓的）模式有所轉變」，「金正日委員長追求的是強盛大國，即透過使國家強大再使國家繁榮。而金正恩委員長走的是富國強兵的路線。」（編輯：屈享平）1070609
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